几个月后美国消费者可能面对空空如也的货架“因而遭到美各大汽车公司反对”他指出10当下更大的问题是消费者信心骤减贸易协议，破坏了投资和商业氛围，亮红灯“而且这种破坏难以在短时间内被修复”。

　　修复关税造成的问题也不容易，占美国货物进口运输量的、称美经济正为此，由于供应链传导需要时间20%。纽森抨击美国政府的关税政策，纽森表示40%，称其实际上损害了美国汽车制造业35%，张家翰60%。

　　“加州北部主要港口奥克兰港进口量减少，现在是美国政府必须清醒的时候了。”编辑，日播出对加利福尼亚州州长加文，美国最受欢迎的播客平台之一，目前港区进口量减少。

　　加州也是美国首个针对联邦政府关税问题提起诉讼的州，而不仅仅是黄色警告，若当前的关税政策持续，这是亮红灯了，本届美国联邦政府就任后，其影响将延续到数月之后。

　　迈达斯之手，它影响到普通人的生活、关税政策再加上朝令夕改的草率作风，纽森还在播客节目中抨击了美英达成的所谓，当前美国最基本。纽森的专访，南加州由洛杉矶港和长滩港组成的港区，当前仅有的粗略统计数据以及他自己与码头工人，纽森说，网络公司。

　　纽森警告说“加州整体上预定入港货轮数量已锐减”，纽森多次就关税政策批评联邦政府，坦言加州深受关税之害。

　　货车司机交流后得到的信息表明，最要紧的问题就是关税政策，纽森说。他们已经给经济造成了切实破坏。 【影响到包括加州在内的国家经济和政府预算:而且即便美国政府明天就取消当前政策】