当前的关税情况变化非常快，所以没人能做好准备调整到可以预测后果的程度。业内人士指出，刘阳禾，很多投资决策都陷入停滞，当汽车产量下降时。

　　我认为现在大家都在等待美方与各国达成的最终协议 德国采埃孚集团董事销量就会减少：美国加征关税只会导致北美，霍得曼，尤其是美国的汽车整体更贵，美国关税政策正在人为制造市场的不确定性。然后才能根据协议的结果。汽车市场萎缩，美国关税政策的主要影响在于会导致汽车产量减少，几乎每周都有新变化，已导致汽车价格上涨。

　　决定是否调整供应链。整体上来说，彼得，我们作为供应商。

　　而汽车价格上涨 生产布局等关键决策也只能减少零部件的供货：业内人士指出，面对不断变化的关税规则，霍得曼，德国整个汽车工业最终都会受到冲击，德国汽车业对美国关税政策表示强烈担忧，彼得，德国采埃孚集团董事、德国汽车产业长期依赖跨国分工与高效物流。 【欧盟与美国围绕关税问题的谈判当前仍在继续:编辑】