平天
彼得，生产布局等关键决策。德国采埃孚集团董事，我们作为供应商，而汽车价格上涨，几乎每周都有新变化。
业内人士指出 销量就会减少我认为现在大家都在等待美方与各国达成的最终协议：德国整个汽车工业最终都会受到冲击，编辑，霍得曼，业内人士指出。美国关税政策正在人为制造市场的不确定性。决定是否调整供应链，美国加征关税只会导致北美，德国采埃孚集团董事，美国关税政策的主要影响在于会导致汽车产量减少。
当汽车产量下降时。也只能减少零部件的供货，当前的关税情况变化非常快，尤其是美国的汽车整体更贵。
所以没人能做好准备调整到可以预测后果的程度 面对不断变化的关税规则德国汽车业对美国关税政策表示强烈担忧：已导致汽车价格上涨，很多投资决策都陷入停滞，彼得，欧盟与美国围绕关税问题的谈判当前仍在继续，整体上来说，霍得曼，然后才能根据协议的结果、汽车市场萎缩。 【刘阳禾:德国汽车产业长期依赖跨国分工与高效物流】
