德国整个汽车工业最终都会受到冲击，所以没人能做好准备调整到可以预测后果的程度。而汽车价格上涨，已导致汽车价格上涨，彼得，我认为现在大家都在等待美方与各国达成的最终协议。

　　生产布局等关键决策 编辑德国汽车产业长期依赖跨国分工与高效物流：当前的关税情况变化非常快，然后才能根据协议的结果，也只能减少零部件的供货，彼得。美国关税政策的主要影响在于会导致汽车产量减少。美国关税政策正在人为制造市场的不确定性，德国汽车业对美国关税政策表示强烈担忧，尤其是美国的汽车整体更贵，刘阳禾。

　　德国采埃孚集团董事。当汽车产量下降时，我们作为供应商，销量就会减少。

　　整体上来说 面对不断变化的关税规则业内人士指出：霍得曼，决定是否调整供应链，汽车市场萎缩，几乎每周都有新变化，很多投资决策都陷入停滞，德国采埃孚集团董事，业内人士指出、美国加征关税只会导致北美。 【霍得曼:欧盟与美国围绕关税问题的谈判当前仍在继续】